目前，交通运输的快速发展已经成为我国经济增长的主要基础和动力，而桥梁是交通基础设施的重要组成部分。建筑加固采用碳纤维、粘钢、高压灌浆对建筑进行加强加固。经泉州房屋加固公司小编调查发现,桥梁在运行中存在一定程度的病害,有四分之一的桥梁已经成为危险的桥梁,这不仅阻碍了社会经济的发展,同时人们的人身和财产安全在一定程度上遭到威胁。因此，加强桥梁病害加固技术的研究已成为我国交通和建筑行业刻不容缓的重要课题。一、桥梁混凝土结构病害的主要表现桥梁是一种交通道路结构，它既要有足够的强度、刚度和抗压能力，又要有一定的稳定性和连续性。在我国，大多数桥梁都是钢筋混凝土结构，因为混凝土不仅能满足桥梁的技术性能要求，而且更经济，而且钢筋混凝土桥梁结构也在一定程度上容易产生一些常见病，主要体现在:1. 桥梁结构的过载损坏由于结构关键部位的结构不合理、建筑或长时间的问题,车辆超载等情况下,桥的实际载荷超过许用载荷和运行很长一段时间,导致损坏,变形,甚至不稳定的桥梁结构,对桥梁的安全运行有不同程度的影响。2. 结构裂缝是由于地基沉降不均匀引起的由于基础沉降不均匀，桥梁结构出现倾斜开裂现象，如翼墙、锥形坡沉降、滑动、