南方人可能对桥梁冻融破坏不熟悉,因为这类桥梁病害主要发生在寒冷的北方。工厂加固修补墙体一般是粘钢或碳纤维布,柱子加固一般是粘钢,或粘碳纤维、包钢等。一般用混凝土置换的方法代将原有破坏的混凝土敲掉,重新灌浆。那么,桥梁冻融破坏是什么呢?这种病的发病机制是什么?来吧,跟着泉州建筑加固公司小编一起来学习吧。
桥梁冻融破坏机理研究:混凝土在饱和水条件下的冻融循环损伤效应称为冻融损伤。一般认为,冻融破坏的主要原因是水冰体积的膨胀,以及在一定的冻结温度下过冷水的迁移。当压力超过混凝土所能承受的应力时,混凝土中的孔隙和微裂缝会逐渐增大,相互膨胀连接,强度会逐渐降低,混凝土不会受到破坏。
桥梁冻融损伤预防措施
1.严格控制水灰比
对于混凝土抗冻性的要求,在满足其他条件的同时,应严格控制水灰比,一般不大于0.55。
2.加入适当的优异掺合料
通过添加适当的优良掺合料,可改善混凝土的孔隙结构,改善孔隙,降低凝固点,减少冻结孔的数量,逐步提高混凝土的抗冻性。
3.掺入外加剂剂
在混凝土施工过程中,加入气促剂或减水剂可以改善混凝土内部结构,改善混凝土内部孔隙结构,缓解冻胀,降低冻胀应力,提高混凝土的抗冻性。
4.改善外部环境条件,控制施工质量
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