以垂直注浆地下连续墙作为垂直加固单元，对条形地基上的条形地基进行了试验和理论研究。通过模型试验，研究了注浆桩加固既有基础两侧注浆墙的适宜尺寸。研究了注浆墙的宽度和厚度对其承载力的影响。泉州建筑加固公司小编认为这样明确了地基的承载力，修正了地基的破坏模式。这种技术被认为是控制路基水平和垂直运动状态的一种合适的方法。
土灌浆加固设计图纸
在提高地基承载力和水平加固条件下的砂土路基沉降控制中得到了广泛的应用。这些加固技术用于防止不同条件下的地基破坏。在以往的研究中，土体在施工前采用岩土工程加固和支护。**近的各种调查研究了通过垂直形式的土壤加固技术来加强基础的现有保护建筑的临界稳定的概念。研究了不同竖向形状的补强构件的能力。
此外，还对土工格栅和竹竿不同竖向加筋方式的可能性进行了研究和讨论。通过在基础周围设置可膨胀薄钢板以提供横向约束，作为竖向加固设计方案，加固了地基体系。
**，利用竖向加固单元的力学性能对道路基层进行加固，并成功地应用于几种加固和基础加固技术中。竖向注浆技术是国内外普遍采用的一种刚性加固技术。一些研究人员仍在研究浆液用于加固未得到充分约束的细粒土的概念。
在既有结构下灌浆黏性土以减轻沉降。此外，原位拟静力致密化技术在美国已经使用了40多年，以减轻现有结构上的土壤沉降。采用补偿注浆法控制隧道沉陷引起的地层损失。对注浆的概念、设备和材料的使用以及它在岩土工程问题中的各种应用作了明确的说明。对垂直注浆柱加固土的技术进行了探讨。还研究了保护建筑物不均匀和完全沉降造成破坏的特殊岩土措施。砂土中膨润土水泥灌浆剪切参数的研究，抗剪强度的研究。
在文献中描述的应用中，灌浆作为一种增强元素用于改善底层性能。该技术应用于基础和隧道，控制沉降，提高道路基层的承载能力，从而保护建筑物不受破坏。
基于这些概念，本工程采用注浆法，在基础周围注入泥浆，使基础两侧形成地下连续墙。这种横隔膜的使用是对地基下土壤的横向约束。采用二维FLAC软件对水泥灌浆后的砂基进行动力分析，灌浆引起的土体承载力提高了8倍。
众所周知，法国工程师曾使用浆液修复**块砖石结构的恶化部分。在美国，水泥浆的应用开始用于防渗墙的改进和创造。主要目的是发现和分析沿条形基础/既有基础采用竖向注浆连续墙的技术，以提高基础承载力，减少沉降，控制地基土体系的水平位移。此外，本研究还识别了路基的破坏模式，并指出了该技术的局限性。
土灌浆加固
土箱是一个侧面尺寸为205厘米和60厘米，深度为90厘米的木箱。所有模型试验均考虑平面应变条件。在浅基础工程中，通常采用平面应变模型来限制所涉及的变量的数量。这是通过将测试一个方向的应变限制为恒定值或接近于零来实现的。刚性基础模型由宽度为10cm、厚度为2cm、长度等于槽体长度的钢箱截面组成，模拟条状，每次试验结果均为均匀的干硅砂层。砂粒平均粒径D50% = 0.33mm。
